一、事件概述 铁龙物流发布一季报,报告期内公司实现营业总收入5.99亿元,同比增长4.89%;营业总成本为4.59亿元,同比增长13.05%。报告期内实现归属于上市公司股东的净利润为1.07亿元,相比去年同期减少15.03%,折合基本每股收益为0.082元 二、分析与判断 一季度业绩符合预期、二季度难有起色,看点集中在下半年 一季度归属上市公司股东净利润为1.07亿元,同比减少15.03%,业绩基本符合预期。 业绩下滑主要由于沙鲅线线上利润低于去年同期。此外,今年一季度营业外收入大幅低于去年同期,也是盈利减少的重要原因。二季度沙鲅线及特种箱业务难有起色,预期上半年EPS为0.18元。业绩将于下半年进行释放。 沙鲅铁路超额完成计划,下半年看点之一——沙鲅线运力释放 一季度,沙鲅铁路完成运量1471.5万吨,超额完成原定计划的107.8%,环比增长1.48%。一季度营口港累计完成货物吞吐量7532万吨,同比增长14.0%,运营情况好于预期,带动沙鲅线一季度运量环比将得到改善。预计上半年沙鲅线将实现运量2850万吨,维持全年运量6800万吨预测不变,预计贡献EPS0.25元。 特种箱今年有望超40000只,下半年看点之二——新箱上线 公司新近获批9000只新箱(5500只化工箱和3500只干散箱),加上近期可能获批的1500只沥青箱,公司今年特种箱保有量将超过40000只。预计新箱将于二季度末或三季度初投产,下半年将贡献收益。预计特箱业务贡献EPS为0.10元。 连海金源项目预计今年将完成,客运今年仍将收缩 一季度连海金源项目销售情况较为清淡。春节前后为房地产市场淡季,一、二月成交清淡,三月份销售情况有所抬头。山西枣园项目建设进度有所控制,未来开发和销售节奏将视市场而定。预计连海金源完成30%的销售任务,贡献EPS0.075元。今年客运列车退出数量略少于去年,预计贡献EPS0.035元。 三、盈利预测与投资建议 受到新箱未上线、沙鲅线扩能未完工、地产暂不能结算以及客运收缩等因素制约,预计上半年公司将实现EPS0.19元,同比大幅减少21.49%。下半年两大看点将决定全年业绩情况。预计12-13年摊薄EPS分别为0.46、0.55和0.65元,目前股价对应PE为19.65、16.25倍和13.78倍,维持“强烈推荐”评级。 |
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GMT+8, 2024-11-24 08:41